Следующие несколько лет будут заполнены новыми электромобилями, деньги под автомобиль. Это те, которые нас больше всего взволновали.

Эра электромобилей не наступает; это уже здесь . Хотя они по-прежнему составляют небольшую часть рынка новых автомобилей , электромобили – это то место, где сейчас самое главное, когда речь идет о захватывающих сферах развития автомобилей. Это уже не автомобили с батарейным питанием или малолитражные шаттлы для хрустящей мюсли; Сегодняшние электромобили бывают самых разных размеров, форм и цен.

Тем не менее, в то время как Tesla, возможно, заняла прочную нишу в качестве производителя передовых автомобилей , Porsche изменила определение спортивных седанов, а Audi и Jaguar создали стильные кроссоверы, которые кажутся импортированными из будущего, следующие несколько лет будут теми, которые действительно открыть рынок электромобилей. Пикапы и внедорожники, укомплектованные аккумуляторными батареями вместо газовых двигателей, скоро начнут массово сходить с производственных линий , переделывая американский автомобильный ландшафт с каждым днем, когда они поступают в продажу.

Итак, чтобы следить за всеми крутыми новыми электромобилями, которые появятся на рынке, мы собрали этот обзор тех, о которых мы знаем, и которые нас больше всего взволновали. Вы не найдете здесь гибридов с подключаемым модулем, автомобилей на водородных топливных элементах или чего-либо подобного; мы просто говорим о чистых электромобилях, таких, которые получают питание только от вилки и не знают, что делать с жидким топливом, если они вылили его на капоты.

(Примечание: годы в рассказе ниже относятся к году, когда автомобиль должен поступить в продажу, а не к модельному году – поэтому они указаны в конце названия автомобиля и заключены в скобки.)

Боллинджера B1 / B2 (2021)

Если есть такая вещь, как электрический грузовик старой школы, то это Bollinger B1 и B2 (версии внедорожника и пикапа, соответственно). Достаточно блочные, чтобы старый Land Rover Defender выглядел аэродинамически и совершенно лишенным претензий, гигантские установки Боллинджера созданы для того, чтобы делать все возможное. В этом им помогают: гигантская аккумуляторная батарея на 142 кВтч, обеспечивающая запас хода около 200 миль (это большие грузовики), и сдвоенные электродвигатели, обеспечивающие 614 л.с. и 668 фунт-фут полного привода.

Ford F-150 Lightning (2021 год)

Если есть один автомобиль, который определяет американские дороги, это пикап Ford F-Series – и с версией BEV Ford, похоже, готов переделать автомобильное население страны так, как не смогли другие электромобили. При стартовой цене менее 40 тысяч долларов, на выбор батареи на 230 и 300 миль, минимум 426 лошадиных сил и 775 фунт-фут крутящего момента, а также огромное количество безумно крутых технических функций (он может обеспечить ваш дом в течение трех дней. в экстренной ситуации, за громкий крик), F-150 Lightning может быть самым важным транспортным средством года – и точка.

Kia EV6 (2021 год)

Kia (и родственный бренд Hyundai) в 2021 году начнут выпускать новые электромобили, запустив первые из серии электромобилей, построенных на их новой модульной платформе Electric-Global. Современный ретро-дизайн Hyundai Ioniq 5, безусловно, привлекает внимание, но мы больше рады EV6 , который предлагает не только версии для обычных людей с мощностью от 168 до 321 л.с., но и EV6 GT с двумя двигателями и мощностью 577 л.с. лошадиных сил, 546 фунт-фут крутящего момента и разгоняется до 100 км / ч за 3,5 секунды. Добавьте сюда быструю зарядку мирового класса, стильный дизайн внутри и снаружи и (предположительно) разумную цену, и вы получите чертовски захватывающее предложение.

Lucid Air (2021 год)

Lucid Air является доказательством того, что «более лучше» относится к электромобилям столько , сколько он делает пикапы и мышцу автомобили. Полностью загруженная стартовая версия Air Dream Edition развивает мощность 1080 лошадиных сил, разгоняется до четверти мили менее чем за 10 секунд и может (в условиях испытаний) разогнаться до 235 миль в час; По словам компании, он также может проехать более 500 миль без подзарядки и предлагает интерьер, который делает Audi похожей на Suzuki.

Этот будет стоить вам 161 500 долларов после налоговой льготы (хотя он поставляется с тремя годами бесплатной высокоскоростной зарядки), когда он поступит в продажу весной 2021 года; За ним последуют чуть-чуть меньшие версии мощностью 480, 620 и 800 лошадиных сил.

Lotus Evija (2021 год)

Когда мы говорим «Lotus», вы, вероятно, имеете в виду гибкие, маневренные родстеры и другие легкие спортивные автомобили, а не электромобили-гиперкары, обладающие четырехзначной мощностью. Но послушайте, если Evija является показателем, возможно, нам всем нужно пересмотреть наши личные пристрастия. Четыре электромотора, выдающие в сумме 2000 лошадиных сил, и корпус, который выглядит достаточно сексуально, чтобы быть практически непристойным, означают, что водители Evija будут предметом зависти как для зевак, так и для гонщиков.

Mercedes-Benz EQS (2021 год)

Как и VW, Mercedes-Benz в ближайшие несколько лет полностью сосредоточится на электромобилях, планируя выпустить электрический эквивалент для каждого из своих основных модельных рядов. EQC, который должен был появиться у берегов США в этом году, но был отложен, был первым, но это новый полноразмерный седан EQS, представленный в апреле 2021 года, который показывает, что планирует Mercedes .

Упаковка EV означает, что он будет размером с E-Class снаружи, но с внутренним пространством S-Class ; вы также найдете не уступающие S-классу роскошь и мощность, упакованные в очень аэродинамический и очень крутой корпус.

Nissan Ariya (2021 год)

Кроссоверы среднего размера – это огромный бизнес, но версий электромобилей пока немного. Nissan Ariya (обратите внимание на написание, это не похоже на персонажа Игры престолов ) может быть электрическим внедорожником, которого так ждал мейнстрим. FWD или AWD и мощность до 389 л.с. присоединяются ко многим трюкам с электромобилем и относятся к Nissan, разработанным для Leaf , например, к функции электронной педали, которая упрощает управление одной педалью.

Пининфарина Баттиста (2021)

Электрические гиперкары вот-вот станут серьезной вещью – и когда люди в будущем оглянутся на зарю этой новой эры, есть хорошие шансы, что они увидят в Battista одного из пионеров. Трансмиссия основана на невероятной модели Nevera от Rimac , поэтому мы говорим о 1900 лошадиных силах, но все это заключено в индивидуальный кузов, созданный одним из ведущих мировых дизайнеров. Вы не можете себе этого позволить, но вы этого хотите. То же и для нас.

Rivian R1S / R1T (2021 год)

То, чем Tesla была для электромобилей, Ривиан хочет быть для внедорожного электромобиля : лидером, пионером, законодателем моды. Конечно, с четырьмя двигателями мощностью до 750 л.с. и разгоном до 100 км / ч, заявленным как раз в трехсекундном диапазоне, они будут почти смехотворно быстрыми на прямой; Грузовик и внедорожник Rivian также смогут резвиться на бездорожье, как и некоторые другие автомобили.

Максимальный запас хода в 400 с лишним миль должен быть хорош для эпических поездок, хотя это для версии с аккумулятором на 180 кВтч; Rivian R1T начального уровня, который начинается с 61 500 долларов, и R1S, который начинается с 65 000 долларов после налоговых льгот, обходятся меньшими затратами.

BMW i4 (2022)

В BMW I Раздел второй арендный «сек на жизнь пинками прочь по – настоящему с запуском в i4, полностью электрический дизайн седан среднего размера , чтобы принять бой с Tesla Model 3 . Дальность этой примерно 3-й серии оценивается более чем в 300 миль, а мощности в версиях с максимальной атакой должно хватить, чтобы смириться даже с могучим M3 . И да, есть гигантские ноздри, похожие на M3, хотя этому электромобилю не нужно дышать.

Cadillac Lyriq (2022 год)

Будущее Cadillac – за электричеством ; если это не удастся, у бренда может не быть будущего. Решение дать своим электромобилям имена, оканчивающиеся на «-iq», могло показаться лучше на бумаге, где оно напоминает людям «коэффициент интеллекта», чем на практике, где звучит как «ick» – но нет никаких сомнений в том, что кроссовер-универсал Lyriq может стать настоящим хитом, если вы откажетесь от имени. Будучи одним из первых продуктов GM, в котором используется новая технология аккумуляторов Ultium, следует ожидать, что лучший в своем классе диапазон и мощность будут сочетаться с его гладкими линиями.

Chevrolet Corvette EV (2022 год)

Некоторое время мы знали, что Corvette восьмого поколения, скорее всего, станет гибридом; Как выяснилось, этот хрен как раз подходит для электродвигателя, приводящего в движение передние колеса. Но также кажется, что Chevy работает над полностью электрическим Corvette. Никто, кроме Джо Байдена, не упомянул об этом , утверждая, что он может развивать скорость до 200 миль в час. 2022 год может быть ранним для появления такой машины, но давайте будем оптимистами. Что до названия … эй, разве GM не владеет торговой маркой “E-Ray”?

GMC Hummer EV (2022 год)

Hummer вернулся , и трудно поспорить, что он не лучше, чем когда-либо. Даже самые упрямые старые добрые мальчики должны быть впечатлены мощностью в 1000 лошадиных сил, разгоном до 100 км / ч за три секунды и возможностями бездорожья, которые в некоторых случаях могут превзойти Jeep Wrangler. (О, и мы упоминали, что крыша отрывается, и он сам едет по шоссе?) 350 с лишним миль на зарядке тоже не так уж и плохо.

Распроданная версия Launch Edition начинается с 112 595 долларов , но модели от 79 995 до 99 995 долларов появятся в 2023 модельном году.

Land Rover Road Rover (2022 год)

Первый электромобиль Land Rover может быть его самой странной моделью – не из-за трансмиссии, а из-за дизайна. Сообщается, что первым электрическим Range Rover станет Road Rover.- кроссовер, который может быть ближе к универсалу, чем к внедорожнику. О нем мало что известно, но не удивляйтесь, если он хоть немного напоминает Velar. Конечно, планы JLR в наши дни меняются, но мы держим пари, что эта поездка все равно выйдет на улицы, в отличие от электрического XJ, который был закрыт в последнюю минуту.

Maserati MC20 EV (2022 год)

Новый суперкар Maserati – это динамо-машина славы внутреннего сгорания, но в 2022 году он также выйдет в полностью электрической версии. Учитывая, что большинство покупателей Maserati, вероятно, по-прежнему предпочитают бензин, мы ожидаем, что версия с электромобилем будет окончательно побеждена. 621 лошадь версии ICE для привлечения людей в выставочные залы.

Мерседес-Бенц EQE

Электрический эквивалент E-Class, EQE должен быть массовым продавцом для Mercedes-Benz – и, судя по смутному имиджу Mercedes, он также должен быть довольно привлекательным. Ожидать около 400 миль от диапазона или более, супер-роскошный салон – и, более возбуждающе, неизбежный электрический эквивалент в E63 S . (Надеюсь, они тоже сделают универсал EQE AMG.)

Mercedes-Maybach EQS SUV (2022 год)

Электрический внедорожник EQS (не путать с седаном EQS, поступившим в продажу в этом году ), без сомнения, будет выпускаться в формах Mercedes-Benz, Mercedes-AMG и Mercedes-Maybach – но это последний, дразнящий здесь на фотографии Mercedes, выпущенной в Июль 2021 года – это нас больше всего взволновало. В конце концов, бензиновый Mercedes-Maybach GLS зарекомендовал себя как восхитительный роскошный автомобиль ; вся эта роскошь, но нулевые выбросы, звучат как сбывшаяся мечта.

Porsche Macan EV (2022 год)

Как вы, возможно, уже слышали, Macan – самая продаваемая модель Porsche – станет электрическим . Ожидается, что версия следующего поколения выйдет в виде электромобиля только тогда, когда она поступит в продажу, хотя текущий Macan с внутренним сгоранием может оставаться на рынке одновременно (возможно, с помощью другого фейслифтинга в какой-то момент). Поскольку мы говорим о Porsche, ожидайте широкого диапазона уровней мощности, включая версию «Turbo» с ускорением, которая сведет на нет всю ту хорошую работу, которую выпрямитель для волос проделал утром.

Polestar 3 (2022 год)

Соглашение об именах Polestar до сих пор было довольно простым: сначала появилась Polestar 1 , затем Polestar 2 , а Polestar 3 должна последовать в 2022 году. Судя по изображенному здесь драпировочному изображению, кажется, что он почти наверняка будет спортивным. ищу кроссовер; Также сообщается, что он будет построен на новой платформе электромобилей, которая будет использоваться совместно с другими моделями Polestar и Volvo.

Tesla Cybertruck (2022 год)

Cybertruck от Tesla поразил мир автомобилей, когда он дебютировал в конце 2019 года , с дизайном, который соответствовал обещаниям Илона Маска о пикапе, вдохновленном Blade Runner, как ничто другое на дороге, и претензиям на ускорение, конкурирующее с Porsche. Конечно, еще предстоит решить множество проблем; завод еще даже не построен, и у грузовика почти нет шансов пройти федеральные испытания на безопасность в том виде, в каком он сейчас спроектирован.

Тем не менее, если вам нравится то, что вы видите, вы можете зарезервировать Cybertruck на веб-сайте Tesla прямо сейчас с депозитом в 100 долларов. Просто будьте готовы выложить 49 900 долларов за версию с двумя двигателями AWD или 69 900 долларов за версию с тремя двигателями AWD, когда они, наконец, начнут сходить с конвейера, или 39 900 долларов за версию с задним приводом, которая появится позже.