Одним из важных параметров при эксплуатации автомобиля, за которым необходим постоянный контроль, это величина давления в шинах.
Отклонение данной величины от нормы может привести к неприятным последствиям, среди них можно выделить ухудшение управляемости, увеличение износа шин, повышенному расходу топлива.
Для контроля над внутришинным давлением используют электронные системы, регуляторы давления.
Такая система обычно состоит из электронного процессорного блока с цифровым дисплеем и датчиками, по одному на каждое колесо. Они располагаются внутри колеса и постоянно контролируют величину давления в шинах.
Датчики передают информацию по радиоканалу в электронный блок системы. Если температура повышена, то это может быть вызвано сниженным давлением либо перегревом тормозной системы.
После обработки информации микропроцессор выводит данные на дисплей водителя, установленный на приборной панели. Если какой-то параметр выходит за рамки нормы, то система немедленно информирует водителя об этом. Помимо визуального сигнала для этого так же используется звуковое оповещение.
Дизайн дисплеев таких систем прекрасно вписывается в обстановку приборной панели. Система имеет удобный и понятный интерфейс. Водитель легко может внести изменения в систему, добавить нужную информацию.
Например, изменить нормативное значение давления, перенастроить датчики после переустановки колес, или настроить новые датчики регуляторы давления, при замене тех которые вышли из строя.
В автомобилях представительского и среднего класса такие системы входят в штатную комплектацию. Например, в США на сегодняшний день эти системы являются обязательной составляющей любого автомобиля. И наверняка в ближайшее время эта практика будет использоваться повсеместно, ведь эти системы обеспечивают нашу безопасность и комфорт.